近日，兩款無人機(jī)物流服務(wù)產(chǎn)品：“無人機(jī)跨城急送”和“無人機(jī)同城即時送”在廣東深圳成功推出，這標(biāo)志著深圳低空物流運(yùn)輸進(jìn)一步拓展常態(tài)化、商業(yè)化運(yùn)營新場景。

據(jù)介紹，同城即時送是豐翼無人機(jī)推出的面向“同城范圍 2 小時達(dá)”的需求，通過“即時響應(yīng) + 無人機(jī)運(yùn)輸 + 上門送達(dá)”的運(yùn)輸方式，提供同城高時效運(yùn)輸服務(wù)。現(xiàn)支持深圳寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)范圍內(nèi)互寄，服務(wù)范圍還在不斷拓展中。

跨城急送則是面向 “跨城跨海服務(wù)范圍 4 小時達(dá)”的需求，通過“即時響應(yīng) + 無人機(jī)運(yùn)輸 + 上門送達(dá)”的運(yùn)輸方式，提供高時效城市之間的配送服務(wù)。現(xiàn)已開通“深圳-珠海”、“海口-湛江”、“深圳-中山”、“深圳-東莞”跨城航線。

△ 搜索小程序【豐翼配送】就可以使用該服務(wù)了

目前使用該服務(wù)運(yùn)輸?shù)奈锲芬陨r、文件、衣帽為主，重量必須控制在五公斤以內(nèi)。推廣期間，同城運(yùn)輸價格是12元，跨城價格是40元。

除了價格之外，

關(guān)于無人機(jī)跑腿的時效能比正常跑腿快多少？

在深圳市寶安區(qū)的一處同城和跨城無人機(jī)物流運(yùn)輸起降點(diǎn)內(nèi)，數(shù)十架無人機(jī)正在執(zhí)行快遞配送任務(wù)。該起降點(diǎn)負(fù)責(zé)人杜申運(yùn)表示，在地面交通繁忙的時段，無人機(jī)配送優(yōu)勢明顯，原本35分鐘車程的線路，通過無人機(jī)配送只需要10分鐘。

△   無人機(jī)的“樓頂停機(jī)坪”

他舉了個例子：比如送到龍華金利陽起降點(diǎn)，從起飛到降落，我們大概需要10分鐘，效率會有一個很大的提升。

杜申運(yùn)介紹，一名無人機(jī)操控員每天可以直飛60架次，配送量在500單左右。目前，途經(jīng)該起降點(diǎn)的常態(tài)化快遞業(yè)務(wù)線路共有7條，日均飛行架次在200架次以上，日均送件量在4000件左右。

△  正在起降點(diǎn)打包包裹的工作人員

就此，豐翼無人機(jī)物流服務(wù)已經(jīng)在大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的常態(tài)化運(yùn)營，日均運(yùn)輸單量成功突破10000票。

作為世界“無人機(jī)之都”，全球低空產(chǎn)業(yè)集聚度最高的城市，深圳已聚集起1500多家相關(guān)企業(yè)，其中包括道通航空、大疆創(chuàng)新等無人機(jī)研發(fā)制造企業(yè)，以及美團(tuán)無人機(jī)、中信海直、豐翼科技、東部通航等低空應(yīng)用企業(yè)。

此次“無人機(jī)閃送”服務(wù)的推出，也標(biāo)志著深圳低空物流運(yùn)輸真正迎來常態(tài)化與商業(yè)化運(yùn)營。

目前，深圳城市空中交通網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模，美團(tuán)無人機(jī)、豐翼科技探索無人機(jī)在即時配送、城市物流運(yùn)輸?shù)确矫嫒〉贸尚Вê狡髽I(yè)積極協(xié)同相關(guān)部門推動深港直升機(jī)跨境飛行全面復(fù)航，“機(jī)場—CBD”、城市通勤等空中的士航線陸續(xù)開通。

△ 新型外賣配送方式使市民們駐足拍照

△ 東部通航的直升機(jī)準(zhǔn)備降落在深圳市中心的大中華直升機(jī)場。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2023年，深圳低空經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值已超過900億元，同比增長20%；2023年，深圳新開通無人機(jī)航線77條，新建無人機(jī)起降點(diǎn)73個，完成載貨無人機(jī)飛行量60萬架次，飛行規(guī)模全國第一，消費(fèi)級無人機(jī)占全球70%的市場份額，工業(yè)級無人機(jī)占全球50%的市場份額；直升機(jī)飛行量超2萬架次，飛行規(guī)模全國領(lǐng)先。

資料來源 | 央廣網(wǎng)、IT之家、深圳市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進(jìn)中心